扣押新国装甲车、一箭三雕，到底是谁在教训谁？

两极哲理

新加坡9辆装甲车从台湾运回国的途中，出现人为的“疏漏“，导致装甲车在香港被“错误”地卸下而被扣押。媒体说那是有人向中国通风报讯之后指使香港扣押新加坡的装甲车，借此给新加坡一个教训。然而，扣押新国装甲车，不排除有人为了报复泄恨。

新加坡和中国近期不断出现不和谐的杂音，媒体因此认为扣押新加坡装甲车是中国在背后主导，目的是给新加坡一个教训。不过，客观的说，若中国真的以扣押装甲车来达到教训的目的，所付出的代价是非常的高昂的，中国会被世界各国及大多数的人认为是在以大欺小、以霸权服人`，让它的国际声誉蒙受极大的损害。中国更不可能走回它过去不齿的美国霸权老路而自食其言。再者，新加坡也一再澄清或解释媒体半真半假的传误，包括TTP课题、南海课题、美舰停港课题等等。此外，新加坡为了向中国表示诚意，台湾媒体透入至今还没和台湾续约维持了40年之久的“星光计划”，更何况新中两国的政府和民间的交流还是很融洽频繁，中国不可能不考虑代价和后果而以如此笨拙方法教训新加坡的。

说到台湾跟新加坡之间的关系，据报道，新加坡现任总理曾在2004年亲自访问台湾商讨取消“星光计划”合约，却无功而返，原因不得而知。如今不再续约，我想，对台湾的外交、军事、内部经济等方面都会有负面影响。台湾新政府最近任命的两位驻新专员都不成功。第一位是以酒驾而自动请辞，另一位新加坡却没有公开拒绝的理由，被媒体渲染说新加坡这么做是为了讨好中国。这对爱面子的华人来说，无疑像似被重重打了一记耳光。加上维持40年的“星光计划”不再续约，若公开出去，其负面冲击可能会像台湾和非洲小国断交一样，不相上下。这次装甲车被中国或香港扣押，就可以说成新加坡不是主动而是在中国的压力之下断约，就能减少冲击。说到香港和台湾的关系，香港曾经多次拒绝台湾某些派系的人物入境而被一起教训，这也不是没有可能。中国在台湾的宿敌最多，随时有人要给它在国际上难堪或出丑，更是不足为奇。

从上述的推敲，加上这次扣押新国装甲车的“人为”起始点来自台湾，所以不能不令人怀疑涉及这起事件的幕后黑手是来自台湾境内。

有时不得不令你不信邪！这次扣押新国装甲车事件是发生在台湾政党轮替之后半年左右，新加坡莫名其妙的遭殃。事有凑巧，一场发生在2000年10月31日的莫名其妙的新航空难也发生在台湾政党轮替之后的半年左右。难道这是政党轮替所产生的巨大能量和“人的力量”之使然？然而，我们还是无法排除中国是无辜的。中国只能在它日后的行动中证明自己在这起事件中是清白的。

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