马航载239人飞北京客机失去联系

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机师与舱务员
马来西亚 ■ 热爱飞行的机师

（图：Facebook）
MH370机师扎哈里（Zaharie Ahmad Shah）热爱飞行波音777飞机，他甚至在没有上班时，在家中改进自己设立的飞行模拟器。
他一直都想成为机师，并在1981年加入马航。
他的同事受访时说：“他真的是个航空发烧友。不论你问他什么有关航空业的问题，他都能回答。”

马来西亚 ■ 家中老大

（图：Instagram）
副机师法利克（Fariq Ab. Hamid，27岁）是家中老大，他的弟弟阿菲克（20岁）说他难以接受飞机消失的噩耗。
阿菲克透露，哥哥是五个兄弟姐妹中最年长的。他仍抱着哥哥能回来的希望，但当当局仍旧无法寻获失踪的客机时，阿菲克在星期天晚上发了推特帖子说：“我会去找你的，即使这将用上我整个晚上。”
阿菲克受访时说：“这消息真的让我心碎了。我不知道要跟你们记者说些什么，我心情真的很糟。”

马来西亚 ■ 失踪客机的舱务员

（图：推特）
一张12名舱务员与机师的组图在互联网上流传，并附上“快点回来”的字样。

马来西亚 ■ “爸爸，快点回来”

（图：推特）
推特（Twitter）上出现了一个女儿发给父亲的帖子，上面写说希望父亲快点回来。一些网民认出帖子中的人，说他是舱务员团长安德鲁·纳里（Andrew Nari）。
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马航第17份声明：MH370航班号将改为MH318

2014年03月13日 1154

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（联合早报网讯）马航今天11时10分发表第17份声明，称自3月14日起，马航MH370和MH371航班号将变更为MH318和MH319，以示对失联客机乘客和机组成员的尊敬。
航班运营服务的班次无变化，每天将仍有两班飞机往返于吉隆坡和北京。


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马航MH3700澳乘客交代后事 一语成谶

2014年03月12日

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  搭上马航M370班机的澳洲机械工程师威克斯行前交代妻子，「万一我发生不幸」，婚戒与手表留给儿子。（翻摄自纽约日报）
  
  

台湾中国时报报道，澳洲机械工程师威克斯（Paul Weeks）「抛家弃子」，8日凌晨只身由吉隆坡搭乘马来西亚航空公司MH370号班机飞往北京，打算转机到蒙古首都乌兰巴托，就任Transwest Mogolia公司提供的「梦幻」职位，打算个把月后返家探亲。临行前，39岁的威克斯卸下婚戒与手表给太太妲妮卡，并交代说，「万一我发生不幸」，婚戒给先结婚的儿子，手表给后婚的儿子。
威克斯和妲妮卡育有2子，分别是3岁与11个月大。爹地一语成谶，尚不知命丧何域，令人鼻酸。
妲妮卡在居住地西澳首府伯斯市泣诉，威克斯的行李装了一大堆家人照片，「我不能放弃希望。我多么期待他再走进门，再一次拥抱他…整间屋子现在都是他的身影。」
而在美国德州休士顿市，幸运之神眷顾了57岁的IBM主管坎德拉里亚（Greg Candelaria），他原订搭乘马航MH370赴北京开会并发表演讲，但临时决定取消。
坎德拉里亚由手机简讯得知MH370失踪时，正跟夫人在餐馆吃饭。「我们吓坏了，」他说，「我太太脸色发白，认识的服务生还跑过来问：『你们没事吧？』」
坎德拉里亚的同事伍德上了MH370，是该机3位美国籍乘客之一

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信息矛盾缺效率 马国受各界批评

2014年03月13日

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马航客机失联
马航客机失联事件扑朔迷离，昨日又传出在森美兰州波德申岸外10海里处发现一个疑似飞机橡皮救生筏残骸，疑与失联客机有关，不过，已被马国交通部与吉隆坡搜救中心指有关消息不实。
（吉隆坡综合电）马航MH370客机失踪昨天进入第五天，各国的搜救行动也扩大范围及加大力度。不过主导搜救的马来西亚当局，由于连日发布的信息前后矛盾与缺乏效率而备受批评。
马航至今已向媒体发表了十多则声明，包括公布乘客名单等资料。马航也安排外国乘客家属前来吉隆坡，并为每名乘客的家属发放5000美元慰问金。马国当局则多次举行记者会，说明搜救行动的细节，以及他们为家属提供的援助。
研究马国政治长达半世纪的澳大利亚新南威尔斯大学社会学及人类学教授克斯勒说，马国政府处理这个巨大的全球性问题，好像在处理国内政治课题那样，“让海内外人士认为当局其实有所隐瞒”。
标准普尔旗下标普资本智商公司（S&P Capital IQ）的航空分析师尤索夫认为，马国当局对此事件的态度显得轻率及让人恼怒。他指马航代表似乎“毫无悔意”。他说：“这是一场非常严重的悲剧，但却处理成这样……我认为当局在沟通方面非常差。”
飞行杂志“Flightglobal”的营运与安全编辑勒尔曼特认为：“客机失踪已经够糟了，但责任方的政府和民航机构还如此无能地处理相关信息，这是无法原谅的。”
也有专家认为马国其实已尽力
不过也有专家说，从未经历类似危机的马航，其实已经尽力了。奥美公关公司（Ogilvy）信誉部门主管赫希说，家属几乎无法获知所有相关情况，因此严厉批评马航是理所当然的。但他认为马航可能已经“尽力而为”了。
也有危机处理专家认为，马航能同时利用社交媒体和传统媒体来通报事件最新进展，其实是值得肯定的。
中国外交部发言人秦刚昨天在记者会上，回答中国政府对马方救援工作是否满意时说：“飞机的下落还没有找到，事件的原因还没有查清。乘客的家属心情非常焦虑，中国政府、中国民众都极为关注、极为牵挂。这就是为什么我们反复不断地要求和敦促马方尽最大努力、穷尽一切可能开展搜救、进行调查，能尽早地给乘客家属一个满意的交待，给国际社会一个答案。”
秦刚也表示，中方已通过外交渠道，要求马方立刻核查有关“折返”的传言。
马航客机失联事件扑朔迷离，昨日又传出在森美兰州波德申岸外10海里处发现的一个疑似飞机橡皮救生筏残骸，疑与失联客机有关，海事执法机构接获投报后，马上前往现场调查，但在试图将救生筏打捞上船时，救生筏却沉入海里。
根据马国《每日新闻》记者向渔民取得的照片显示，橡皮筏上的英文字母有B和NG，但第二个字样则类似R或O。由于橡皮筏残骸已经沉入海底，有关英文字眼到底是BOEING（波音）或BOARDING（登机），无法鉴定。
不过，马国交通部代部长希山慕丁昨天傍晚在记者会上，否认波德申海域有任何发现；中国海上搜救中心昨天下午6时也致电马国求证此消息，但吉隆坡搜救中心指有关消息不实。
昨天，随着日本和印度加入搜救行动，使参与国和地区增至14个。
日本驻马大使馆昨天在声明中说，日本应马国政府要求，决定派出搜救部队协助搜寻失联客机。这支由八名来自日本外交部、国防部和日本国际合作机构等单位官员组成的搜救队伍已抵达吉隆坡。
印度总统慕克吉昨天表示将全力协助马国搜寻客机。印度昨天出动部署在安达曼群岛与尼科巴群岛的海岸卫队船舰与飞机参与搜索。



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中国民航局长:要对飞机搜寻有一定心理准备

2014年03月13日 0923

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（联合早报网讯）中国民航局局长李家祥说，对马航事件一方面怀着期待，同时也要对飞机搜寻有一定心理准备。
中国之声报道，中国民航局局长李家祥在大会堂北门说，对马航事件一方面怀着期待，同时也要对飞机搜寻有一定心理准备，不能说马航有信息隐瞒，中方此前用卫星在胡志明市东南37公里处发现烟雾和疑似金属碎片，但不能确定是飞机，在马六甲海峡也没有发现飞机踪影。
另据法制晚报报道，李家祥说，昨天，马方特使抵中国，民航局建议，一是加大搜索力度，第二信息发布进一步畅通，第三民航局拟派出技术专家组，第四马方民航局也应派专员到中国。


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希山慕丁强调：马国没有隐瞒数据 已全力进行搜救

2014年03月14日

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马航客机失联
（吉隆坡综合电）马来西亚国防部长兼代交通部长希山慕丁，昨天反驳媒体指马国搜救不力及有所隐瞒的说法。
他说，各国军方一般不公布雷达的原始数据，但马国已把安全搜救置于国家安全之上，所以都与参与搜救的各国伙伴分享这些数据。
针对马国行动缓慢的问题，希山慕丁昨天在记者会上说，此次客机失联事件是史无前例的，也是一项非常复杂的行动。他说，马国已全力搜救。
他坦承有时无法透露更多讯息，例如公布雷达讯号前必须分析及获得其他单位核实，因为发布未经证实的讯息将影响调查和增加乘客家属痛苦。
他再三强调，马国对此毫无隐瞒。他说，马国从事发第一天就开始和各国联系并接受国际援助，同时也遵守国际民航组织的协定。
希山慕丁也表示，至今共有12个国家的42架飞机与39艘船参与MH370的搜救行动。他说，搜索范畴已扩大至2万7000平方海里（约9万平方公里），其中包括马六甲海峡的1万2425平方海里，以及南中国海的1万4440平方海里。
此外，英国“鞋子炸弹客”巴达特周二供证时，承认自己曾在2001年12月初将鞋子炸弹交个数名马国人，其中一人是飞行员。他指这些马国人企图炸开驾驶舱并发动911式恐袭。
巴达特曾因参与卡伊达组织2001年企图恐袭美国航空客机行动，于2005年被判监禁13年。他周二是透过视讯在纽约的奥萨马女婿审讯案供证时，向美国检察官如此表示。
他说，组织给了他两枚鞋子炸弹，其中一只他带去了英国，另一只他给了数名马国人。他相信一只鞋子炸弹就足以炸毁一架客机。不过目前没有任何证据显示，巴达特的炸机计划与今次马航客机失联有关。

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白宫称可能会在印度洋开辟新搜索区域

2014年03月14日 0711

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  美国白宫发言人卡尼说，可能会在印度洋开辟新搜索区域。
  
  

（联合早报网讯）外电报道，针对搜索马航失联客机事件，美国白宫发言人卡尼说，基于一些最新但不确凿的信息，可能会在印度洋开辟新搜索区域，美国正就“部署合适资源”与国际伙伴磋商。
卡尼未明确"新信息"的性质，但表示正调查多种可能，在马来政府主导下合作调查。


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美官员:MH370失联后曾尝试连接卫星

2014年03月14日 0717

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（联合早报网讯）从13日到14日凌晨，华尔街日报、CNN、路透社、美联社相继报道称，MH370失联后数小时曾向卫星发送微弱电子信号，尝试连接，但因未订购服务连接失败。
英国每日电讯报称，若消息属实，表明飞机失踪后其系统仍运行了很长一段时间，但无法确定是否在空中飞行。
外电据援引美方匿名官员消息，称MH370失踪后数小时尝试联系卫星。但客机向卫星发出的并非数据，只是发出请求连接的信号，无数据传送。官员称，波音提供了接收飞机实时数据的卫星服务，但马航未订购，所以飞机系统只是自动ping卫星


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中国学者：中国不寻求主导 但应承担更多搜救责任

2014年03月14日

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  　中国的卫星于3月9日上午获取的图像中，在马航370航班疑似失联海域观测到三处疑似漂浮物体。马国当局已经否定这些东西跟失联班机有关。（中新社）
  
  

（北京讯）马航MH370航班失联近一周，多国联合搜救队仍在大规模搜索失联航班的踪迹，有中国学者指出，救援进展缓慢体现出马来西亚方面缺乏主导能力，而搜索范围扩大至马六甲海峡区域可能使协调面临更多挑战，中国应承担更多搜救责任但不应寻求主导，以免激起周边国家紧张。
《21世纪经济报道》昨天报道，中国南海研究院院长吴士存接受该报采访时说：“马六甲海峡受马来西亚、印尼、新加坡三国管辖，再加上处于海上要道，整个地区政治局势非常敏感。”
吴士存说，本次救援多国参与创造了一个成功案例，即“存在主权争端的国家在紧急情况下仍然可以搁置争端，把合作放在第一位”。
他认为，由于地区争端，中方应尽量多承担更多搜救责任而不应寻求主导，以免激起周边国家紧张。他也对各国救援工作保持乐观，认为这将给中国与亚细安国家的合作提供范例，中国应借此机会落实《南中国海宣言》中有关联合搜救的条款。
由马来西亚、越南、新加坡、中国和美国等10多个国家组成的多国搜救队共派出40多艘舰船和30多架飞机参与搜救。在继续搜寻南中海的同时，搜救队也越过马来半岛，将搜救范围扩展至马六甲海峡以及以北的安达曼海。
不过吴士存也指出，在首要的人道主义救助外，一些国家也有自己军事和地缘政治上的利益，例如美国的积极响应来彰显其亚太军事存在和快速反应能力的意图较为明显，而日本在事发多日后派出航空自卫队的军用飞机，“也是在看到多国救援已经到位，需要维护自身地区利益及呼应美国”。
厦门大学南海研究院专家、越南国家政治学博士李永隆在接受《21世纪经济报道》采访时也指出，越南同意中国、新加坡、马来西亚和美国进入它的领海领空进行合作显示出“让人尊敬的胸襟和人道主义精神”，不过越南在承担可能失事地点国家的搜救责任同时，还搭载着它对南中国海的主导意愿。



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中科大检测到可能与马航飞机坠海相关的海底事件

2014年03月14日 1206

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  图：中国科学技术大学网站
  
  

（联合早报网讯）中国科学技术大学地震与地球内部物理实验室温联星研究组在马来西亚与越南交界海域检测到一次海底事件。
中国科学技术大学网站消息，事件发生于当地时间2014年3月8日2点55分6秒，其中可能的两个地点之一位于北纬7度25分、东经104度30分，距离当日马来西亚飞往北京的MH370航班最后失联时间（1点30分）后约一个半小时，最后失联地点的东北方向约116公里（72英里）。
消息称，该海域是无地震区，因此根据两件事件的发生时间和地点判断，所检测到的海底事件有可能是马航MH370航班坠海失事所造成。


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车撞大树 两死两伤

2014年03月14日

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看见女友冰冷的身躯躺在蓝色帐篷里，穿着白色上衣的男子痛不欲生。他低着头，用手盖着脸，为逝去的女友不断哭泣。接获噩耗赶到现场的朋友唯一能做的是拥抱安慰他。
这场交通意外发生在昨天清晨，一男三女前晚从夜店回家，往淡滨尼10道的方向行驶时，在淡滨尼路撞上了一棵大树，导致两人死亡，两人受伤。男驾驶者涉嫌鲁莽驾驶被警方逮捕。据悉，他当时送一名女乘客回淡滨尼住家。（新明日报）


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越南媒体披露MH370飞机疑似飞行线路

2014年03月13日 1459

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  路线图显示军用雷达发现客机的时点。（图/越南每日电讯）
  
  

（联合早报网讯）越南每日电讯3月13日披露MH370飞机疑似飞行线路：右边红点是飞机从军事雷达系统消失的时点，高度10000多米。左边的红点是军事雷达的地点，据称，该雷达在9000米高度发现MH370可疑痕迹，蓝色区域是各国搜寻区域。

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马方：中国找到22米可疑物体

                                                                                                                                                                                          2014年03月22日 1807

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                                         （联合早报网讯）中国央视报道，马来西亚代交通部长刚刚收到的最新消息表示，中国的救援力量发现了一个22米长、13米宽的可疑物体。他表示，“这是一个突发事件！我马上去核实，核实之后会立刻通知你们。”

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澳大利亚总理称搜寻失联客机希望越来越大

                                                                                                                                                                                          2014年03月23日 0909

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  阿博特表示，找到马航失联客机MH370的希望也越来越大。（图：法新社）
  
  

（联合早报网讯）据外电报道，澳大利亚总理阿博特23日表示，随着被发现的可信线索越来越多，找到马航失联客机MH370的希望也越来越大。
他说：“现在还太早确定，但很明显的，我们现在已经有了一些非常可信的线索，我们也许就在发现客机的路上。”
22日，中国公布了高分一号卫星在南印度洋海域观测到疑似漂浮物，并将这一发现通报给澳大利亚方面，引起澳方关注，官方并表示搜索将继续进行下去。
从澳大利亚海事安全局发布的信息来看，6架飞机在22日加大搜索力度，扩大搜索海域范围。一架飞机在搜索中发现了一些很小的碎片，并放置了浮标，有待于通过打捞上来之后进一步鉴定。



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爱琴海

英媒：消息人士称有人蓄意劫持MH370航班自杀

2014年03月25日 0713

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（联合早报网讯）据英国每日电讯报报道，在24日晚马来西亚首相纳吉宣布机上无人幸存时，该报从接近调查工作的“良好消息源”处得知，调查团队相信是有人蓄意劫机自杀，不存在故障或火灾导致异常飞行。
分析认为，飞机是在以“人为理性方式”突然脱离预定航线并经过约七小时无声飞行后坠海。


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