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集三大功能于一处 我国海军新一代巡海护卫舰正式下水

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发表于 2015-7-4 13:55:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
集三大功能于一处 我国海军新一代巡海护卫舰正式下水

蓝云舟 
2015年07月04日





  • 邹俊超中校(前)向国防部长黄永宏医生伉俪(左一和左二)讲解巡海护卫舰综合指挥中心的功能。国防部兼国家发展部政务部长孟理齐博士(右二)也…

国防部长黄永宏医生昨天为独立号主持下水仪式时表示,新军舰体现我国不畏逆境的一面,在善用科技应对挑战方面起着引领作用。属于新一代“独立级”巡海护卫舰的独立号,定于明年初进行海试,并在2017年正式投入运作。
蓝云舟 报道
yznam@sph.com.sg
我国海军部队第一艘新一代巡海护卫舰——独立号昨天正式下水,这艘亚洲首个集导航、机械操作和作战功能于一处的海军军舰两年后正式投入运作时,将能更有效、快捷和精确地执行保卫我国水域安全的任务。
国防部长黄永宏医生昨天上午为独立号主持了下水仪式。他说,新军舰体现我国不畏逆境的一面,在善用科技应对挑战方面起着引领作用。他说:“这体现新加坡所秉持的精神,敢于克服困难,即便是人手短缺也要找出战胜挑战的方法,就像建国元勋不断把新加坡推向高峰一样。”
交通部长兼国防部第二部长吕德耀、国防部兼国家发展部政务部长孟理齐博士昨天也出席了下水仪式。黄永宏夫人黄瑞莲也为新军舰命名。
属于新一代“独立级”(Independence-class)巡海护卫舰(Littoral Mission Vessel,前译巡海防卫舰)的独立号(Independence),定于明年初进行海试,并在2017年正式投入运作。
加上海军计划打造、并预计在2020年全面投入运作的另七艘巡海护卫舰,将逐步取代已服役了20年的“无惧级”(Fearless-class)巡逻舰,肩负起维护我国近海水域海上通讯及航行安全的重任。
花两年时间敲定船身设计
新军舰吨位是现有巡逻舰的近三倍,但不影响它在我国近海执行任务的能力,航速方面不但提高了约三分之一,续航力也增加了将近一倍。建造团队自2011年起花了两年时间了解如何改善工作流程后,反复进行模拟操作,才敲定船身设计。
巡海护卫舰项目处处长邹俊超中校(38岁)受访时说:“我国近海水域海上交通繁忙,在设计新军舰时必须考虑到如何让它既能在较远水域维护海上通讯,也能在较近的水域进退自如。”
“独立级”巡海护卫舰由新科海事承建,是我国海军继“坚韧级”登陆舰于近20年前服役后,再次在本地设计和建造的军舰。与传统军舰不同的是,巡海护卫舰设有综合指挥中心(Integrated Command Centre),分别掌控导航、作战和机械操作功能的舰桥、战斗信息中心和机械控制室,让不同部门能更好地协调。
此外,新军舰不但采用智能型设计,系统更具灵活性,编制也更精简。它拥有先进的实况理解(sense-making)和决策支援(decision support)系统,简化了低端繁琐工作的流程,让过去需由三个人执行的目标指认工作减至由一人便可完成。护卫舰作战系统的离岸监控能力,也让维修工作更精简,节省人力。相比现有巡逻舰,巡海护卫舰所需舰员由30人减至23人。
邹俊超说: “巡海护卫舰是智能型军舰,也能更迅速应对各种事故。军舰系统的多重设定让它能更敏锐地应对它所需执行的一系列任务的挑战,它必然能应对海军未来的需求。”


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